De kans dat er vanaf januari 2026 nog deelscooters staan geparkeerd in onze gemeente is vrij klein. Het college van burgemeester en wethouders is van plan om de huidige contracten met aanbieders Felyx en Check niet te verlengen.
Het college geeft aan liever naar alternatieven te kijken. Zo onderzoekt de gemeente andere manieren van duurzaam deelvervoer, zoals elektrische fietsen. “We zien dat deelscooters dagelijks voor overlast zorgen en dat willen we niet in Amstelveen,” is de mening van wethouder Herbert Raat.
Rollator of rolstoel
De overlast is bij het college onder de aandacht gebracht door de gemeenteraad, onder andere door schriftelijke vragen van Actief Voor Amstelveen (AVA). Ook bij de gemeente zelf komen regelmatig klachten van inwoners binnen over deelscooters die de doorgang voor voetgangers op het trottoir belemmeren. Vooral ouderen met een rollator of Amstelveners in een rolstoel ondervinden overlast.
Daarnaast blokkeren de deelscooters op bepaalde locaties, zoals bijvoorbeeld in het Oude Dorp, de toegang tot ondergrondse vuilcontainers. Herbert Raat: “Deelscootervervoer was een paar jaar geleden een prima concept, maar is wat ons betreft ingehaald door de tijd.”
Mogelijkheden deelfietsen
Hij vervolgt: “De deelscooters nemen veel plek in de openbare ruimte in en kunnen ook lastiger geparkeerd worden dan bijvoorbeeld elektrische deelfietsen. Deze zijn eenvoudig te plaatsen in een fietsenrek. Daarom onderzoeken we de mogelijkheden van deelfietsen. Binnenkort ben ik uitgenodigd door een deelvervoeraanbieder om te zien welke alternatieven zij kunnen bieden. De insteek is om in ieder geval de huidige overeenkomsten te beëindigen.”
Voor Felyx loopt de Amstelveense overeenkomst af per oktober 2024, voor Check per januari 2026.
Een gemeenteraadslid van GroenLinks Amsterdam ziet in Herbert Raat een nieuw partijlid, getuige onderstaande tweet.
Deze VVD wethouder uit Amstelveen zou zo een GroenLinkser kunnen zijn 👇
— Elisabeth IJmker (@ElisabethIJmker) March 13, 2024
"De deelscooters nemen veel plek in de openbare ruimte in en kunnen ook lastiger worden geparkeerd dan bijvoorbeeld elektrische deelfietsen"https://t.co/gOrqfpS5gR
Foto: gemeente Amstelveen
