De houding tegenover vliegverkeer in Nederland is positiever dan vorig jaar. Uit het jaarlijkse Draagvlak-onderzoek Luchtvaart, uitgevoerd in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, blijkt dat 77% van de ondervraagden positief staat tegenover vliegverkeer. In 2023 was dat nog 66%.
Toch blijft de steun voor groei van de luchtvaart beperkt; sinds 2020 willen meer mensen een krimp dan een uitbreiding van het aantal vluchten.
Ook voor omwonenden van luchthavens spelen thema’s als veiligheid, ecologie en gezondheid een grote rol. Hoewel duurzaamheid hoog op de agenda staat, is er een duidelijke voorkeur voor maatregelen die vliegen zelf duurzamer maken, in plaats van een vermindering van het aantal vluchten. Het verbeteren van treinverbindingen als alternatief voor korte vluchten wordt door veel mensen gesteund.
Tekst gaat door onder afbeelding
Bovenstaand een pagina uit Draagvlak-onderzoek Luchtvaart. Het hele onderzoek is hier te vinden.
Opvallend in het onderzoek is dat omwonenden van Schiphol minder moeite met groei van de luchthaven hebben dan niet-omwonenden. Vooral het economisch belang wordt aangestipt. Ook werkgelegenheid wordt als argument genoemd. Overigens is 42 procent voorstander van krimp en 17 procent ziet graag groei van Schiphol.
Minder vliegschaamte
Ondanks discussies over duurzaamheid en overlast rondom Schiphol, voelen de meeste Nederlanders zich positief over vliegen. Mensen die vliegen associëren dit vooral met blijdschap (39%), tevredenheid (33%) en geluk (29%). Slechts 8% voelt zich schuldig en 6% ervaart vliegschaamte. Dit is vergelijkbaar met de cijfers van vorig jaar.
Lees ook: Nieuw regeerakkoord: Schiphol laten groeien als op termijn stillere en schonere vliegtuigen komen
Wat betreft duurzaam vliegverkeer ziet 44% van de Nederlanders luchtvaartmaatschappijen als de belangrijkste partij om oplossingen te bedenken. Een derde van de reizigers is bereid extra te betalen om de CO2-uitstoot van hun vliegreis te compenseren. Toch overweegt 80% om vanuit een buurland te vliegen als dat goedkoper is.
Het onderzoek is uitgevoerd door Bureau Motivaction onder 1.579 Nederlanders tussen de 18 en 75 jaar.
Foto: VLN
