De gemeente Amstelveen is niet gevraagd om een oproep richting landelijk formerende partijen voor een nachtsluiting van Schiphol te ondertekenen. Onze gemeente zou de oproep overigens niet hebben ondertekend. Het college spreekt van een complex vraagstuk.
Gisteren stuurden op initiatief van de gemeenten Zaanstad en Uitgeest vijftien gemeenten een oproep aan de formerende partijen om de nachtvluchten te stoppen. Zij wijzen daarbij op grote luchthavens als Heathrow en Frankfurt waar al wel strenge regels bestaan rond het starten en landen in de nacht.
Veel omliggende gemeenten, waaronder Amsterdam en Aalsmeer, steunen de oproep. Amstelveen stelt in een eerste reactie dat zij niet is gevraagd om deel te nemen aan de oproep.
Onze gemeente stelt overigens net als de gemeente Uithoorn dat het stoppen van nachtvluchten de overlast kan verplaatsen. Amstelveen zegt dat het voor een nachtsluiting is, maar dat het niet mag leiden tot intenser gebruik van secundaire banen overdag.
‘Geen extra belasting secundaire banen’
“Als de nachtvluchten naar overdag gaan, met uitzondering van de randen van de nacht, moet dat wel passen op de primaire banen overdag. Want als dat niet past dan worden de secundaire banen drukker. Amstelveen is ook voor nachtsluiting, echter mag het niet verschuiven naar de secundaire banen overdag, schrijft de gemeente in een reactie.
Bij twee Amstelveense partijen is er verbazing dat Amstelveen de brief niet heeft ondertekend. Zowel het CDA als het de SP hebben hierover schriftelijke vragen ingediend.
Beide partijen zijn officieel niet op de hoogte dat Amstelveen niet gevraagd is om te ondertekenen. Patrick Adriaans: “Er is een kleine kans dat het college niet op de hoogte was van het initiatief, ik weet nog niet wat erger is. Niet op de hoogte betekent dat Amstelveen niet goed aangesloten zou zijn in de regio, zeker omdat Aalsmeer wel mee doet. Het kan ook zijn dat er miscommunicatie was. Voor de SP is het belangrijk dat Amstelveen zich alsnog aansluit”
Foto: Vivian Tusveld
